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  2025年12月1日，《电瓶车安全技术规范》（GB 17761—2024）实施过渡期正式结束，符合新标准的电瓶车正在陆续进入市场流通环节。近期，网上出现一些关于新款电瓶车的讨论和担忧，引发网民关注。中国自行车协会作为电瓶车领域的全国性行业组织，就网民关注的事项作出以下说明和倡议：

  新版电瓶车国标历经充分调研论证并公开、广泛征求各方面意见，既延续了2018版标准中经实践检验的合理指标，更实现了多维度优化升级：在安全性能上，强化防火阻燃要求、缩短刹车距离、完善防篡改设计，从源头降低火灾、交通事故等安全风险隐患；在使用体验上，合理调整车辆重量参数、提升续航能力，同时取消不必要的脚蹬配置，更贴合日常出行需求；在推动行业健康发展上，为生产、销售、监管划定清晰边界，有效遏制非法改装、劣质产品流通等乱象，为行业规范有序发展奠定坚实基础。中国自行车协会将切实督促电瓶车会员企业严格执行新标准要求，推动行业高质量发展。

  新标准发布以来，各电瓶车会员企业大力推进符合新标准车型的设计、生产工作，目前，全国已有100余家企业的600余款新标准车型通过CCC认证，涵盖高中低等不同档次车型的消费需求。近期网络上出现的讨论和热议，反映出众多购买的人对新标准产品的关注和期待，但个别企业对新标准产品的生产准备不充分、宣传解释不到位，造成有些网民的误读误解。

  如关于“铁皮座椅”问题，当前主流车型均采用发泡材料（海绵）座椅，既满足安全标准，又保障骑行舒适度，网传“铁皮座椅”仅为极个别企业未最大限度地考虑消费者骑行感受，采用不合常理的设计的具体方案，并不是行业普遍现象，更不是新标准要求的。关于“不能带小孩”问题，目前企业已经研发出的新标准产品中，70%以上车型均有后衣架（后座），能够很好的满足亲子出行需求，少数车型因定位单人骑行而未设计后衣架，消费者可依据需求自主选择适配车型。关于“超速会急刹”问题，新车型在达到25km/h时只是不能再继续提速，不会紧急制动，经过前期反复测试验证和试驾，以及近期新使用者真实的体验，行驶过程平顺，可较好满足那群消费的人的出行需求和安全保障。关于“禁止安装后视镜”，新标准中不但没有“禁止安装”，而且还明确规定“鼓励安装后视镜”，目前大部分车辆出厂时均附带了后视镜，只有少部分车型出于外观简洁等考虑未安装后视镜，消费者可通过你自己的使用习惯选购合适的产品。

  我们也清醒认识到，标准切换是系统性工程，生产的基本工艺的优化完善、销售渠道的适配等都需要一定适应阶段和过程。目前，全行业正处于车型设计试制、产业链调整完善的关键阶段，我们将推动企业持续优化产品外观和功能，后续会陆续推出更实用、更舒适、更安全、更符合老百姓出行需求的车型，也恳请众多购买的人多提意见建议，促进行业整体安全和质量水平提升。

  为推动新标准平稳落地，协会将联合全产业链共同发力，并向行业各环节相关主体发出以下倡议：

  龙头骨干企业要发挥示范引领作用，严格遵守新标准各项要求，在保障安全合规的前提下，持续关注消费者实际的需求，优化产品设计与性能、提升使用者真实的体验；要建立健全与经销商、门店的信息同步机制，提前告知生产排期、上市计划及产品核心参数，确保终端能及时准确传递信息，避免产生信息不对称和误读；要加大研发投入，加快推出更多超高的性价比、适配多元场景的车型，丰富消费者选择空间。

  经销商和门店要严格执行销售合规要求，主动向消费者宣传新标准车辆的性能特点，如实介绍产品参数、价位区间，耐心解答“能否带娃”“车型适配”“续航能力”等问题，引导消费者按需选购，坚决杜绝虚假宣传、违规销售和非法改装。

  行业媒体要坚持客观公正、实事求是，聚焦新标准优势、产品选购技巧、使用常识等内容开展科普解读，针对热点疑问及时发声澄清；要坚决不实信息，不转发、不扩散非法改装电瓶车、电池等相关联的内容，主动传播行业正能量，一同营造清朗的舆论环境。

  同时，协会将进一步深化标准宣贯培训，在有关部门的指导下，联合检测、认证等机构开展多场次解读活动，帮企业准确执行新标准；搭建技术交流与资源对接平台，推动企业共享防止火灾阻止燃烧、防篡改等关键技术成果，降低转型成本；持续向有关部门反映行业共性问题与诉求，推动行业健康有序发展。

  安全是发展的前提，发展是安全的保障。电瓶车作为近4亿用户绿色、便捷的短途出行工具，涉及千家万户日常工作生活。我们呼吁社会各界秉持理性、宽容理念，多提建设性意见，不信谣、不传谣，与电瓶车企业一道践行新标准、拥抱新变革，共同构建安全、规范、创新、可持续的产业生态，为建设制造强国、满足人民美好生活需要贡献更大的力量！

  为什么大家要改装，就是设计不合理，骑行速度设定35公里每小时，里程100公里左右就是你们可以接受的

  [比心]我们总能听到左一个安全，右一个安全，我们不否认安全是第一，但安全又是相对的，而不是绝对的，我们不能搞极端化，最安全的应该是电池方面，其它为次要。特别是加装北头定位系统增加那么高价位，有多大用处，划不划算，老百姓能愿意吗？那些专家只在办公的地方闭门造车。最重要的是应该放在符合广大人民群众的需求上。

  比亚迪法务部：“龙哥讲电车”“满格电新能源”等账号编造、传播有关比亚迪公司的虚假信息，被判赔200万元

  12月25日，比亚迪法务部发文:近期，就比亚迪起诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”等账号一案，我司收到法院一审判决，法院认定被告使用前述账号编造、传播有关比亚迪公司的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令被告停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。

  近日，中央批准:冯忠华任广州市委书记;免去郭永航的广东省委常委、广州市委书记职务，中央另有任用。

  云南镇雄县人民政府新闻办公室通报，2025年12月24日20时10分许，镇雄县五德镇大营煤矿发生疑似煤与瓦斯突出事故，造成7人失联。事故发生后，省、市、县迅速启动应急响应，组织矿山救护、应急、消防、能源、卫健等部门力量开展紧急救援。

  今年年底的中央经济工作会议，列出了明年经济工作的重点任务，其中第一条就提出“制定实施城镇和乡村居民增收计划”。

  当日国新办史无前例的在上午9时举行新闻发布会，央行行长潘功胜、金融监管总局局长李云泽、证监会主席吴清“金融三巨头”同时出席。

  在公中，为减少竞争，竟有人盗用他人的身份证进行注册报名，造成自己想要报考的岗位看上去报名人数很多，以此吓退部分竞争对手。今年2月，某省公报名期间，一名考生在填报信息时发现了自己的身份信息遭他人盗用，此事随后牵出一起侵犯公民个人隐私信息的案件。

  经过检测，辐射量达105微西弗每小时，超出现场本底值1050倍，戴一天辐射剂量相当于拍117次胸片!

  天眼查天眼风险信息数据显示，近日，大连市中级人民法院发布拍卖公告，拍卖标的为北京普思投资有限公司名下麦戟文化传播有限公司8%股权。

  塔勒布止损量化结论：A股实操4大核心问题，别再白交保险费

  哈喽，大家好，杆哥这篇评论，主要来分析塔勒布止损量化结论：A股实操4大核心问题，别再白交保险费近期，《随机漫步的傻瓜》作者塔勒布关于止损的论文刷屏投资圈。这篇通过5000次蒙特卡洛模拟的研究，把历来充满争议的止损问题彻底量化，给出了颠覆性结论。

  我不知道是月老打盹了，还是我不够好。看着别人双双对对，我也只能痴心枉费。这么多年来还是刘德华口中的笨小孩。父母操劳啊，愧疚得无颜以对！身边好友一个一个升级换代，却只能望缘兴叹。SO本家族由于发展需要现需女成员一名，要求身心健康可持家的未婚单身女性不是挑剔，不是要求高。