纵观汽车工业的发展历史，高精度技术往往只有豪华品牌或者一些顶级车型才有专利。但一汽大众探岳似乎打破了固有思维。曾经顶级超级跑车所采用的VTG可变截面涡轮技术，居然出现在了这款家用SUV上。
此外，探岳全新1.5T EVO II发动机还有很多其他黑科技。接下来我们就来看看他是如何用实力征服我们的。
探岳搭载全新1.5T EVO II发动机。虽然是大家熟知的大众EA211系列的续作，但直观的变化似乎并不大。排量从之前的1.4T增加到了1.5T。纸面参数上，上限功率与老款相比，仅增加了8kw。但客观地说，看发动机内部，1.5T EVO II采用了多项越级黑科技，不仅进一步强化了EA211系列加速快的特点，而且在动力更有保障的情况下实现了效率和可用性。经济效益大大提高。
比如很多车企喜欢采用技术简单、成本低廉的小惯量涡轮，确实可以有效改善涡轮迟滞，但由于排气截面较小，会影响高速时的动力输出。探岳采用的全新1.5T EVO II发动机采用VTG可变截面涡轮技术，不但可以在低速时控制导流叶片较小的开度，减少涡轮滞后，还能在高速时扩大导流。角度以获得更强的动力性能。
需要注意的是，这项技术此前几乎专门用于保时捷或部分超豪华品牌车型的发动机上。探岳搭载的1.5T EVO II发动机采用VTG技术，这是首次出现在以家用为主的主流消费市场。能够说是一项远远超出行业和同行标准的技术应用。
另一个例子是1.5T EVO II发动机，它采用了与奔驰和宝马相同的缸内等离子涂层技术。这也是一种跨越式的配置。在保证耐磨性、硬度、抵抗腐蚀能力的同时，比传统的铸铁、铝缸体具有更加好的性能。良好的摩擦系数能够大大减少发动机工作时的损失，来提升发动机的效率。
再比如，除了越级技术之外，这台1.5T EVO II发动机还有一些智能技术加持。例如，智能热管理系统能对冷却系统中的热量进行相对线性的控制。与市场上大多数同类机型使用的石蜡温控器相比，它控制水循环和温度更准确。
此外，高压燃油喷射系统不仅雾化效果显着，而且在智能电控下，能够准确的通过工况精确控制喷油量，让燃油“物尽其用” ，既保证动力性能，又减少颗粒物排放。 ，逐步降低油耗。
全新1.5T EVO II发动机在这些提升性能、提升效率的技术加持下，帮助探岳优化整个扭矩平台的输出和响应表现。可以输出80%以上的扭矩，在-范围内持续输出峰值扭矩，相比之前的1.4T增加了80%的覆盖范围，这在某种程度上预示着起步更快，超车更容易，动力更持久。不仅如此，综合运行油耗下降至百公里6L左右，完全满足国六B排放标准，实现了真正意义上的“高能低耗”。
当然，要说新款1.5T EVO II发动机这么“神奇”，不管是骡子还是马都得拉出来兜风。为此，我们近日驾驶探岳从北京三环到四环再到五环，对其覆盖多场景路况的动力和操控性进行了测试。结果非常令人兴奋。
首先，动力单元给我们最深的印象就是它的线性、平滑度以及极快的动力响应。很难想象这只是一台1.5T小排量发动机。基本上没有涡轮介入的感觉，高转速下也没有动力衰减。有源源不断的力量。功率输出就是你踩油门的功率。有那么一瞬间，我什至产生了驾驶大排量自吸发动机的错觉。
此外，传动系统也表现出色。在任何状态下，这台7速双离合变速箱都能平稳地将动力传递至车轮，兼顾平顺性和响应性。
至于油耗表现，则是超出预期的惊喜。我们开着它从三环到四环再到五环，穿过堵车，在相对平稳的高速公路上加速，体验巡航，绝对没理由。为了来测试，请轻柔地踩油门。在这样的情况下，它的指示油耗确实可以维持在6升/100公里左右，这已经与一些同级别的混合动力车型处于同一水平。加上能添加92辛烷汽油，每公里的能量补充成本恐怕并不多。 0.5元的价格，几乎能与一些用快速补充能量的纯电动汽车相媲美。一箱油还可以轻松带我们去800公里的路程，这对于时下热衷于户外露营的用户来说也是一个绝妙的便利。
虽然这个时代对纯燃油发动机非常不友好，但我们始终相信在性能、平顺性和效率之间找到完美平衡的1.5T EVO II仍然是一款值得掌声的奇葩。
动力体验证实了探岳出色的性能和燃油经济性，但这并不是它的全部优点。其在造型、质感和配置上的领先一直是其成为该级别SUV最佳选择的重要原因。
比如，为了更加贴近年轻消费者，锋利的造型中加入的曲线点缀以及前保险杠的圆角与曲面细节的结合，赋予车辆独特的运动时尚感。
作为显示和交互的载体，大尺寸屏幕慢慢的变成了标配，途岳也不例外。配备10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，内置家族最新IQ。智能车连接功能和UI界面。操作逻辑简单易用，使用起来更便捷，提供语音、导航、娱乐、出行、遥控汽车、无线/等丰富的功能。同时，中控区域大量软性材质包裹，缝线和打孔皮革工艺凸显一贯的质感和档次。
在智能驾驶方面，探岳也丝毫没有懈怠。在15个雷达和5个摄像头的支持下，IQ. Drive智能驾驶管理器涵盖自适应巡航、堵车辅助、车道保持、变道辅助、自动刹车等功能。碰撞预警等多种功能。实现L2级高级辅助驾驶系统全速覆盖，让出行更轻松、便捷。
回归家庭用户的实际生活场景，探岳在全新1.5T EVO II发动机赋能下，不仅兼顾动力性能和燃油经济性，还能吃92号粗粮，实现日常低能耗、高品质。输出。还可以在设计、智能技术、配置等方面持续满足中国消费者的高标准、严要求。或许让超级跑车技术下沉到家庭用车市场，让大多数主流用户也能享受到高科技技术和用车体验，才是汽车行业的真正用意。
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