无人机及与其配套的通信站、起飞（发射）回收装置以及无人机的运输、储存和检测装置的有关技术、产品、服务及供应链。如可执行不同任务的新型无人机、城市空中交通无人驾驶飞行器、临近空间无人机、空天无人机等产品及行业应用解决方案，飞控系统、数据链系统、动力系统、无人机反制、任务载荷及零部件等热点领域。
霍尼韦尔公司推出了迄今为止体积最小、重量最轻的卫星通信系统，专门为无人机设计，重量仅为一公斤(2.2磅)，比霍尼韦尔公司最小的连接系统轻90%，并为空中或陆地上的小型无人机带来部分与大型飞机相同的连接能力。
霍尼韦尔公司表示，这种通信系统能改变以往小型无人机无法配备卫星通信设施的局面。
霍尼韦尔公司的这种小型无人机卫星通信系统由Inmarsat公司的全球卫星通信网络提供动力，可进行全世界连接和实时视频流。通过Inmarsat全面的卫星网络提供的无缝连接，对于空中交通管理起到了积极影响，该管理可实现超视距(BVLOS)功能。
韩国三星电子公司宣布，成功在其园区内演示了使用无人机测量4G和5G网络基站的天线配置解决方案，整一个完整的过程在15分钟内完成，不仅为运营商简化了管理方法，也提高了工作效率和员工安全性，最终优化了网络性能。
在演示过程中，地面工程师使用智能手机来远程控制配备了摄像头的无人机，并捕捉安装在建筑物屋顶上的天线的画面。可视数据能够最终靠工程师的智能手机查看，然后在几秒钟内传输到云服务器。此外，人工智能技术可立即验证天线的位置，确保工程师以正确的旋转和倾斜角度安装天线
美国空军与AeroDefense公司签订合同，联合开发无人机探测系统。作为合同的一部分，该公司还将与第87空军安全部队和第621应急响应中队合作生产该系统。
俄罗斯初创企业Roselektronika控股公司Vega集团公司和Aeroxo公司已签署协议，计划启动ERA倾转旋翼式无人机批产项目。该型倾转旋翼式无人机可利用旋翼动力实现垂直起降，并可以在正常飞行中转换为常规固定翼无人机，可应用于货运及关键基础设施监测等领域。
以色列国防部和以色列航宇工业(IAI)公司联合制造了该国的首架3D打印无人机，并成功完成了试飞。这架电动无人机名为SkysPrinter，有26个用金属、尼龙、碳材料和复合材料打印的部件，采用胶水和紧固件组装而成，不需要专门的工具。该无人机长1.65米，翼展1.5米，起飞重量为7公斤。
用户最初进行的模拟试验数据表明，不使用Triad射频系统公司开发的功率放大器，地面基站通信数据链最大传输距离约100英里(160公里)。实际试飞中，“高空伪卫星”无人机距地面跟踪站75英里(120公里)时，通信数据链开始中断。地面跟踪站加载Triad射频系统公司开发的功率放大器后，与无人机的通信距离可达250英里(400公里)。实际试飞数据表明，这种功率放大器能配置在不同平台上，可用于执行关键任务。
欧盟正在实施一项使用蜂群先进无人机对桥梁和铁路进行安全巡检，并报告要不要维修的项目。该项目名为Drones4Safety，共有来自欧洲各地的9个合作伙伴参与，由南丹麦大学牵头。项目成果预计每年将为欧盟节约多达150亿欧元的基础设施检查成本。
美国加州激光雷达制造商-Velodyne Lidar公司，宣布与智能农业解决方案开发商AGROINTELLI达成为期三年的销售协议。AGROINTELLI在其Robotti农业机械的生产中使用Velodyne激光雷达传感器，来提升了田间效率并帮助专业农民节省了时间和金钱。
美国 Cobra Aero公司使用雷尼绍AM400选择性激光熔化(SLM)系统生产无人机(UAV)的发动机部件，实现了具有更好散热效果的3D打印气缸和一体化的排气系统，满足了公司生产轻质、耐用和高效的发动机组件的需求。
最终的气缸设计(右上方)看起来与原始气缸完全不同，这不仅更容易使用增材制造工艺，而且质量更轻巧，还能够给大家提供更好的冷却效果。
普利茅斯岩石技术公司(PRT)宣布，即将开始采用5G指令和控制模块的X1无人机初始生产。
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