的组合来在不同间隔上提高重物。它们一般用于库房、修建施工工地和其他需求运送许多重型资料的当地。
由于其规划，叉车能够在不翻倒的状况下举起许多分量。在操作叉车时，每个部件关于剧变功用和操作员的安全都是至关重要的。
轮胎：叉车能够正常的运用充气轮胎（一般在室外运用）或实心轮胎（有时称为缓冲轮胎），这些轮胎既能够在室内运用，也能够在坚固平整的表面上运用
使叉车作业的首要部件是液压体系、链传动体系和叉车操控设备。这两个体系和操控办理体系关于叉车的动力和起重才干都至关重要。
液压体系运用一系列气缸、活塞和流体来有用地提高和下降叉车负载。液压活塞连接到叉车的桅杆上。
提高手柄：操作员推进它来提高或下降叉车的负载。该手柄连接到机器底部的泵。
液压缸：它们由一端关闭的中空管组成，用于搜集流体。另一端装有一个可移动的光滑活塞。
1.流体经过一个特别的阀门进入液压缸，答应它进入而不会逸出。压力跟着气缸中流体的添加而添加。
4.当在给定的提高高度下，流体的力等于叉车负载的向下力时，此刻到达物理平衡。
承载负载的机器叉子经过一对滚子链轮连接到框架上。滑轮的支点是坐落桅杆顶部的齿轮。
只有当齿轮顺时针旋转并抬起货叉时，桅杆才干向上移动。这是由于链条的一侧连接到叉车的车架上。
与叉车仅依托液压体系比较，该体系答应货叉提高得更高。假如只运用液压体系，叉车将需求更高的油缸才干够做到相同的高度。更高的气缸需求更加多的资料、更强的泵和更高的压力约束，这会改动叉车的重心，添加倾翻的风险，并在运用叉车时全体添加风险程度。
叉车的首要操控设备用于转向和提高。尽管听起来很简单，但了解这两项作业怎么协助操作员安全高效地完结作业。
转向操控类似于您在高尔夫球车或一般轿车中找到的操控。叉车有加快踏板、制动器、方向盘、行进档和倒档。
但是，叉车运用后轮转向，这在某种程度上预示着方向盘操控后轮。这对叉车更有用，由于操作员在承载负载时具有更高的精度和旋转操控。
升降操控设备运用一根杠杆上下移动负载，另一根杠杆前后歪斜负载。向前推进提高杆会使负载向上移动，而向后移动则会使负载向下移动。但是，歪斜有点杂乱。
歪斜功用触及在桅杆底部发现的别的两个液压缸。以下是歪斜杆在两个方向上移动时产生的状况：
反面：空气从腔室中悄悄开释，空气从液压体系泵入咱们之前说到的另一对气缸中。当这些活塞向前推进那对气缸时，桅杆会向车辆歪斜。
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